為什么MES是智能制造的骨架，要從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)分析兩個方面來說。

　　1. 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

　　要實現(xiàn)智能制造低成本、高效率、大規(guī)模定制化產(chǎn)品生產(chǎn)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是必須要完成的，到時所有車間設(shè)備互聯(lián)，基于邊緣計算，所有設(shè)備具有自我感知能力，可以實時向物聯(lián)網(wǎng)平臺傳遞設(shè)備的運行情況。而且基于物聯(lián)網(wǎng)平臺還可以針對不同設(shè)備開發(fā)不同的APP。但是物聯(lián)網(wǎng)平臺離生產(chǎn)業(yè)務(wù)較遠(yuǎn)，無法兼顧生產(chǎn)計劃、質(zhì)量、物流、生產(chǎn)過程等方面。

　　而智能制造的一個核心功能就是實現(xiàn)車間生產(chǎn)效率優(yōu)，這就需要一個有全局視野的大腦中樞來整體調(diào)度。當(dāng)一個訂單到達(dá)時，首先MES要根據(jù)這個訂單的工藝流程來判斷在哪些設(shè)備上生產(chǎn)，工藝參數(shù)是多少，有哪些個性化需求。同時也要實時掌握車間設(shè)備的運行情況，哪些設(shè)備正在等待，哪些設(shè)備正在處理未完成訂單，設(shè)備工況是否良好，所需的物料是否到位，物流情況怎么樣，怎么安排訂單的執(zhí)行順序來達(dá)到生產(chǎn)效率的優(yōu)。而這個整體的自發(fā)性調(diào)度由物聯(lián)網(wǎng)平臺自身來完成是不現(xiàn)實的。

　　當(dāng)所有設(shè)備互聯(lián)時，設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和訂單綁定，實時傳回到MES，可以記錄各個訂單的工藝參數(shù)、檢驗參數(shù)。確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時也為后面的數(shù)據(jù)分析儲存數(shù)據(jù)。

　　2. 數(shù)據(jù)分析

　　要實現(xiàn)智能制造中的智能還離不開數(shù)據(jù)分析及人工智能算法。數(shù)據(jù)從哪里來?車間數(shù)據(jù)主要包括兩個方面。一是設(shè)備自身的運行數(shù)據(jù)，如溫度、壓力等工況，這些可以從物聯(lián)網(wǎng)平臺中直接獲取。二是訂單生產(chǎn)過程中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，這部分?jǐn)?shù)據(jù)與業(yè)務(wù)關(guān)系緊密，從訂單下達(dá)到完成過程中的所有記錄都在MES系統(tǒng)中記錄著。在數(shù)據(jù)應(yīng)用中業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)價值肯定會高于設(shè)備自身運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，所以從數(shù)據(jù)分析的層面上來講，更應(yīng)該完善好MES系統(tǒng)對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集能力。

　　除此之外，智能供應(yīng)鏈、智慧物流等整個智能制造體系中的分支都需要一個核心骨架串起來，而目前來看，MES作為智能制造的骨架是合適的。